Oldtimer: Der Weg zum H-Kennzeichen

Internetseiten des TÜV Süd mit vielfältigen Informationen zur Thematik "Oldtimer":

- Allgemeine Informationen

- Gutachten

- Schadengutachten

- Wertgutachten

- Umbau und Tuning

- Anmeldung

- Zulassung

Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern

Anforderungskatalog vom TÜV Süd für die Begutachtung von Oldtimern gem. § 21c StVZO.
Dieses Merkblatt ist ein Anhalt um eine erfolgreiche Abnahme erreichen zu können.
Diese Anforderungskriterien wurden von den Prüforganisationen aufgestellt um „eine Richtung“ zu bekommen, eine Garantie für eine erfolgreiche Abnahme ist die Erfüllung der Kriterien freilich nicht, der Ermessensspielraum des Prüfers entscheidet schlussendlich.

07er-Merkblätter fürs Ausland

Besitzer von Fahrzeugen mit dem sogenannten roten 07er Kennzeichen kennen das Problem einer Fahrzeugkontrolle und den daraus resultierenden Diskussionen um das "rote" Kennzeichen (06er) , welches als Überführungskennzeichen nur nationalen Charakter hat und im Ausland nicht gültig ist.

Die Initiative Kulturgut Mobilität hat für solche Fälle Merkblätter als Argumentationshilfe in verschiedenen Sprachen angefertigt und stellt diese zum Download bereit.

Da seitens der Bundesregierung keine Notwendigkeit für die inter-nationale Anerkennung des 07er Kennzeichens gesehen wird sind somit für viele Oldtimerbesitzer Probleme vorprogrammiert.

Oldtimer und Autogas

Der Ermessensspielraum der Prüforganisationen wird durch die Bundesregierung weiter eingeschränkt. Seit August 2009 ist die Kombination H-Kennzeichen und Autogas durch das Bundesver-kehrsministerium verboten worden. Damit ist es fast unmöglich ge-worden einen 70er Jahre Oldtimer mit einer Autogasanlage als Oldtimer zuzulassen bzw. Diese eintragen zu lassen.
Eine kurze Zusammenfassung gibt es hier.